И в Италии, и за её пределами её называли «самой красивой станцией в мире». Её определяют как «археостанцию». И действительно, новая станция Colosseo-Fori Imperiali линии C римского метро, открытая в конце 2025 года, — это не просто транспортная инфраструктура, а проект, в котором слияние дизайна и археологии превратило транзитное пространство в место, достойное отдельного посещения. Ведь станция расположена в одном из самых удивительных городских и археологических контекстов мира. Проект архитекторов Андреа Гримальди и Филиппо Ламбер туччи, разработанный совместно с Ливио Карриеро, Аманцио Фаррисом, Давиде Леогранде, Эдоардо Маркезе, Валерио Оттавио и Лео Виолой, родился именно из стремления, как они объяснили в одном из интервью, «превратить общественное пространство, задуманное исключительно как утилитарное, в полноценное городское пространство высокого качества». Решающую роль в проекте сыграли уникальные открытия, сделанные во время предварительных раскопок. Археологи обнаружили древние колодцы, первоначально выполнявшие гидротехнические функции, а затем превращённые в хранилища вотивных даров. Именно эта находка определила всё архитектурное повествование. Подземная станция предстаёт как огромный колодец, возвращающий к свету фрагменты и истории далёкого прошлого благодаря игре контрастов между заполненными объёмами и пустотами, темнотой и светом.
Станция включает несколько пространств: от обширного вестибюля, напоминающего базилику и подчёркивающего два своих торца, обращённых к Императорским форумам и Колизею, до монументального лестничного пространства с перекрещивающимися маршами. Этот композиционный принцип продолжается и на промежуточном уровне, где фоновые плоскости служат для экспонирования археологических находок и вотивных колодцев. По пути вниз к платформам пассажиров встречают большие подвесные светильники в форме колоколов, которые зрительно раскрывают пространство вверх, усиливая ощущение его объёма. В этом масштабном проекте итальянская керамика стала надёжным союзником архитекторов.
Стены и полы облицованы крупноформатными керамогранитными плитами коллекции Pietre di Paragone компании Casalgrande Padana, использованными здесь в оттенке Gré Nero. Коллекция сочетает технические характеристики материала с очарованием традиционных природных камней Альп и других регионов Европы, послуживших источником вдохновения. Вместе с планами, выгравированными пескоструйным методом, выбранная керамика придаёт переходам упорядоченный, музейный облик, одновременно обеспечивая прочность, необходимую для станции метро с интенсивным пассажиропотоком. Эти качества также принесли проекту оформления первую премию в категории «Большие поверхности и фасадные облицовки» на XIII международном архитектурном конкурсе Grand Prix, организованном Casalgrande Padana. Наконец, золотистые металлические детали оживляют однородный тёмный фон, обозначая археологические зоны и объекты, заслуживающие внимания, и помогая пассажирам ориентироваться. Так повседневная поездка на общественном транспорте превращается в увлекательное путешествие под землю и сквозь время.
