À Cassano d’Adda, le centre historique renaît — et devient accessible à tous

À Cassano d’Adda, le centre-ville a fait l’objet d’une profonde transformation qui en améliore la qualité esthétique et la convivialité, tout en éliminant les barrières architecturales. « Le projet de la via Veneto est né de la volonté de l’administration communale de requalifier l’axe principal traversant la ville », expliquent les architectes Angela Ceresoli et Massimo Bernardelli.

Avant l’intervention, le centre ne disposait que de deux trottoirs étroits et obsolètes, marqués par la présence d’obstacles. Les cyclistes, pour éviter la chaussée, circulaient sur les trottoirs, générant des conflits constants avec les piétons. Les conditions de mobilité des personnes en situation de handicap étaient particulièrement critiques. Le stationnement des deux côtés de la rue et le trafic intense, souvent à vitesse élevée, créaient une situation d’insécurité généralisée.

L’ouverture d’une rocade et la déviation des flux non locaux ont permis réélaborer la hiérarchie de l’axe et de restituer aux citoyens un cœur urbain plus vivable. Libérée du trafic, la via Veneto est redevenue un espace public multifonctionnel où les commerces et services peuvent s’étendre et dialoguer. L’abandon de la géométrie routière rigide exclusivement dédiée à l’automobile a donné naissance à un nouvel aménagement, esthétique, original et universellement accessible.

Le résultat est un centre historique plus inclusif : un espace unique, ouvert et renouvelé, sûr et sans barrières architecturales, doté de revêtements adaptés, de mobilier urbain de qualité et de dispositifs de modération du trafic favorisant la mobilité douce. Une nouvelle « place » urbaine propice à la rencontre et à la socialisation, où église, mairie, oratoire et activités commerciales dialoguent harmonieusement.

Pour les revêtements de sol, les concepteurs ont choisi le grès cérame Pietra Lavica de Grestone, marque de Saxa Gres. « Le grès cérame est particulièrement adapté aux espaces urbains pour ses qualités esthétiques et techniques ainsi que pour son épaisseur contenue. Pietra Lavica permet de créer des surfaces homogènes et planes, adaptées aux usages piétonniers et cyclables, avec d’excellentes performances par tous les temps. Les teintes Sand et Grey ont assuré une intégration chromatique respectueuse du contexte historique. »

La céramique s’affirme ainsi comme un matériau capable d’améliorer l’image et la fonctionnalité des villes : « Elle nous a permis d’allier esthétique et performance, y compris dans la réalisation de tracés aux lignes organiques. » Le choix de Pietra Lavica répond également à des critères environnementaux : le matériau est issu du recyclage de déchets destinés à la mise en décharge, évitant l’extraction de nouvelles matières premières ou de pierre naturelle.